1. Dicas para força uniforme nos pneus
A roda dianteira de uma bicicleta usa muito em ambos os lados do pneu devido à curva; o pneu dianteiro usa mais rápido por causa da pressão mais pesada na roda traseira. É melhor trocar os pneus dianteiros e traseiros uma vez por ano e trocar os lados esquerdo e direito das rodas dianteira e traseira. A direção faz com que os dois pneus usem aproximadamente o mesmo.
2. Dicas para reparar bicicleta vazia
A principal razão é que a mola do volante está com defeito, desgastado ou quebrado. O método de reparo é limpar o volante com querosene para que a mola da tomada não fique presa, ou corrija ou substitua a mola da tomada.
3. Dicas para reparar rodas irregulares
As rodas de bicicleta não são redondas devido ao aperto irregular de cada parte da aro. Ao ajustar, você pode usar giz para medir a parte plana da borda, em seguida, afrouxar a borda nesta área e apertar a largura da borda para corrigi-la.
4. Dicas para reparar a falha do freio da bicicleta
A falha dos freios de bicicleta é muito perigosa, especialmente quando se viaja. Ensine-lhe um pequeno truque: Primeiro solte a porca do parafuso do freio solto, aperte o freio para que a distância entre o sapato de freio e a borda seja de 3-5 mm, e depois aperte a porca do parafuso do freio. Se os sapatos de freio esquerdo e direito forem assimétricos, devem ser instalados. As rodas dianteiras e traseiras, ou eliminam o fluência axial da aro, ou corrijam o garfo de freio.
